Studio Transit

Il grande impianto direzionale, curvilineo per i dettami del piano generale urbanistico, si scompone nei due prospetti longitudinali, uno chiuso quasi a fortezza (quello esterno) l’altro aperto e completamente svetrato verso lo spazio urbano compreso all’interno. I due fronti sono raccolti, in sommità, da un grande volume che articola, a livello inferiore, i piani direzionali e, a livello superiore, tutti gli impianti tecnici necessari. Ne discende una struttura di forte impatto urbano, che sviluppa il tema del direzionale in termini allora fortemente innovativi.